Analyse des causes de la défaillance de la jauge d'épaisseur de revêtement
1. L'influence des substances attachées. L'instrument est sensible aux substances adhérentes qui empêchent la sonde d'entrer en contact intime avec la surface de recouvrement. Par conséquent, les substances attachées doivent être retirées pour s'assurer que la sonde est en contact direct avec la surface de la couche de recouvrement. Lors de l'étalonnage du système, la surface du substrat sélectionné doit également être nue et lisse.
2. Interférence d'un champ magnétique puissant. Nous avons fait une expérience simple, lorsque l'instrument travaille près du champ électromagnétique d'environ 10,000 V, la mesure sera sérieusement perturbée. S'il est très proche du champ électromagnétique, il peut y avoir un phénomène de crash.
3. Facteurs humains. Cette situation arrive souvent aux nouveaux utilisateurs. La raison pour laquelle la jauge d'épaisseur de revêtement peut mesurer au niveau du micron est qu'elle peut prendre de petits changements dans le flux magnétique et le convertir en un signal numérique. Si l'utilisateur n'est pas familiarisé avec l'instrument pendant le processus de mesure, la sonde peut s'écarter du corps testé, provoquant une modification du flux magnétique et une mesure erronée. Par conséquent, il est recommandé aux utilisateurs et amis de maîtriser d'abord la méthode de mesure lors de la première utilisation de l'instrument. Le placement de la sonde a une grande influence sur la mesure. Pendant la mesure, la sonde doit être maintenue perpendiculaire à la surface de l'échantillon. Et la sonde ne doit pas être placée trop longtemps, afin de ne pas provoquer l'interférence du champ magnétique de la matrice elle-même.
4. Le substrat approprié n'a pas été sélectionné lors de l'étalonnage du système. La facette du substrat est de 7 mm et l'épaisseur minimale est de 0,2 mm. Les mesures en dessous de cette condition critique ne sont pas fiables.
5. Si l'instrument tombe en panne, vous pouvez communiquer avec le technicien ou le renvoyer à l'usine pour réparation.
