Comment mesurer le câblage du ventilateur intérieur du climatiseur avec un multimètre
Le ventilateur intérieur des climatiseurs domestiques à fréquence fixe utilise généralement un moteur à courant alternatif monophasé pour servir de force motrice pour l'échange froid/chaud du suscepteur de froid intérieur ou de l'évaporateur. La tension d'entrée est de 220 V à partir du secteur et la puissance est comprise entre 15 et 25 W, qui est configurée en fonction de la taille du modèle de climatiseur.
Afin de fournir différents volumes d'air, grands, moyens et petits, il puise dans l'enroulement de la bobine pour réguler la vitesse. Les vitesses haute, moyenne et basse du climatiseur à fréquence fixe sont contrôlées par trois relais DC miniatures, qui sont programmés dans la carte électronique pour indiquer l'une des actions. Mais ils contrôlent la tension de sortie qui est de 220 V. La vitesse du ventilateur est régulée par la bobine connectée en série à l'intérieur du moteur.
Cela se fait en intégrant des enroulements de régulation de vitesse dans les fentes du noyau du stator du moteur, le cas échéant, et ces enroulements de régulation de vitesse peuvent se trouver dans les mêmes fentes que les enroulements principaux. Qu'il s'agisse de la même fente avec l'enroulement principal ou de la même fente avec l'enroulement de contrôle de vitesse de l'enroulement secondaire, l'enroulement se trouve toujours dans la couche supérieure de la fente. Le principe de fonctionnement de ce type de moteur est essentiellement de modifier la force du champ magnétique du stator, ainsi que l'ellipticité du champ magnétique du stator, afin d'atteindre l'objectif de modification de la vitesse du moteur.
Pour ce type de moteur avec un schéma de câblage indiqué sur le boîtier du moteur, il suffit de regarder son schéma de câblage, car dans le schéma de câblage du circuit, la couleur des fils est également clairement indiquée. Les étiquettes des ventilateurs d'intérieur ne sont généralement pas faciles à endommager ou à voir clairement, juste au bon numéro.
Ce moteur a cinq fils, dont le blanc est le fil commun, qui est connecté au condensateur avec le fil jaune, une bobine d'enroulement pour la bobine d'enroulement principale, qui est connectée en série avec deux jeux de noir ~ gris, gris ~ rouge enroulement de bobine, bobine d'enroulement rouge ~ jaune pour la bobine d'enroulement secondaire, le condensateur est toujours connecté au fil jaune ensemble. Lorsque le fil blanc ~ noir est connecté à l'alimentation 220 V, le ventilateur est à grande vitesse, lorsque le fil blanc ~ gris est connecté à l'alimentation 220 V, à ce moment, la vitesse du moteur est moyenne et lorsque le fil blanc ~ Les deux fils rouges sont connectés à l'alimentation 220 V, puis il fonctionne à basse vitesse. La marque du ventilateur intérieur de la climatisation est de trop, sa couleur n'est pas la même, si l'étiquette du ventilateur ne peut pas voir le schéma de câblage, ce qui nécessite un multimètre composé sur l'engrenage R × 1, mesurant le ventilateur, la valeur de résistance de la valeur de résistance entre avec la méthode de comparaison des valeurs de résistance. Parce qu'ils sont tous en série, donc un fil comme base, avec les quatre autres fils à mesurer, toute mesure de la valeur de résistance entre eux est la plus grande, cela signifie qu'à ce moment les deux fils pour le fil sont connectés au condensateur. L'une d'elles ici est certainement une ligne publique, à ce stade, vous pouvez supposer que l'une d'elles est une ligne publique, puis utiliser le fichier de résistance pour mesurer sa valeur de résistance, la valeur de résistance de l'enroulement en cours d'exécution plutôt que la valeur de résistance du la bobine de l'enroulement secondaire est petite, à ce stade, vous pouvez déterminer l'enroulement en cours, élevé, moyen, faible en fait, la valeur de résistance entre eux que la valeur de résistance de la bobine de l'enroulement principal et de la bobine d'enroulement secondaire est petite, puis la valeur de résistance sera un peu plus grande que celle de la ligne électrique à vitesse moyenne, l'enroulement secondaire à une extrémité de la valeur de résistance est un peu plus grande pour les fils d'engrenages à basse vitesse.
Selon cette méthode, il n'y a pas d'issue, même si cela pose un peu de problèmes, mais c'est l'un des moyens les plus efficaces.
