Comment mesurer la résistance interne d'un multimètre lorsqu'il est dans le réglage actuel ?
question:
J'ai utilisé une ampoule et une batterie pour former un circuit de décharge. Je voulais connecter un multimètre au circuit et mesurer le courant. Cependant, j’ai constaté que la luminosité de l’ampoule diminuait considérablement après avoir été connectée au circuit. Cela indique que la résistance interne du multimètre a produit une chute de tension. Comment connaître le niveau actuel du multimètre ? Puis-je utiliser un autre multimètre pour tester la résistance interne ? Mais si la résistance interne du multimètre est inférieure à {{0}},1 ohms, mes deux multimètres semblent impuissants car la précision minimale n'est que de 0,1 ohms. Existe-t-il d'autres bons moyens ?
répondre:
La résistance interne du cordon de test doit être très grande. Si vous souhaitez le mesurer, vous pouvez uniquement faire passer le fil à partir de l'endroit où le cordon de test est inséré, puis le connecter au circuit pour le tester. Cela peut améliorer la précision. Utilisez ensuite un autre compteur pour mesurer la chute de tension du compteur connecté en série au circuit. J'ai compris!
Avez-vous un multimètre avec un point précis de 200mV ? Trouvez une source de courant constant ou utilisez vous-même le LM317 ou quelque chose du genre
Pour ce faire, utilisez d'abord un ampèremètre pour régler le courant constant à une valeur précise de 1A ou mA - si l'ampèremètre est imprécis, il n'y aura pas de solution - puis utilisez un multimètre de 200 mV pour mesurer le courant court-circuité à la constante. source actuelle.
La tension aux bornes du débitmètre, le courant connu, la tension connue, calculent la résistance.
J'ai connecté mes deux compteurs numériques en série au circuit et mesuré respectivement la résistance interne des deux multimètres. Les résultats étaient compris entre {{0}}.3-0,5 ohms. Fondamentalement, il s'agit de la valeur de résistance des fils de compteur respectifs des deux compteurs. Cela signifie que la résistance interne du multimètre lui-même est très petite, peut-être inférieure à 0,1 ohms, car la précision minimale de la résistance des deux compteurs est de 0,1 ohms.
4. Pourquoi la résistance interne de la plage de courant continu du multimètre n'est-elle pas la plus petite ?
Par exemple, si la tête du compteur est de 1 mA et 100 ohms, la résistance interne de la plage 1A est théoriquement calculée comme étant de 0, 1 ohm, mais la résistance interne de la plage correspondante du multimètre est plus élevée. que la valeur calculée. Pourquoi?
Ceci est déterminé par la manière dont le multimètre est utilisé. La structure de base d'un multimètre est un microampèremètre, qui est connecté en série avec une résistance pour former un voltmètre ; en parallèle avec la résistance, il forme un ampèremètre.
Lors de la mesure de la tension, il est connecté en parallèle avec le circuit testé. Lors du changement de vitesse, l'interrupteur sera momentanément déconnecté ou aura un mauvais contact. À ce moment-là, aucun courant ne circule dans le compteur et il n’y a aucun problème.
Lors de la mesure du courant, le compteur est connecté en série avec le circuit testé. Si la résistance parallèle de chaque engrenage est directement connectée en parallèle avec le compteur, alors l'engrenage doit être changé pendant la mesure. Si l'interrupteur est momentanément déconnecté ou a un mauvais contact pendant le changement, un courant important circulera à travers le compteur, ce qui peut facilement le brûler. , la résistance de contact de l'interrupteur peut également affecter sérieusement la précision de la mesure.
Par conséquent, dans la plage de courant, au lieu de connecter directement différentes résistances en parallèle avec le compteur, une chaîne de résistances est formée et connectée de manière fixe en parallèle avec le compteur, puis différents niveaux de courant sont tirés de la chaîne de résistances (comme le montre la figure ). C'est un sacrifice.
Il réduit la sensibilité de certains compteurs, mais assure la sécurité de la mesure ; l'impact de la résistance de contact du commutateur de changement de vitesse sur la mesure est considérablement réduit.
