Le courant nominal du moteur se réfère au courant de ligne, mesuré à partir du secteur ou de l'interrupteur de protection, ou du contacteur.
Le courant nominal n'est pas mesuré, il est déterminé par la conception du moteur par le fabricant. Il peut fonctionner en toute sécurité pendant une longue période sous ce courant.
La pince ampèremétrique mesure le courant de fonctionnement du moteur, qui est généralement inférieur au courant nominal. Seul le courant du moteur sous la charge nominale est le courant nominal.
En mesurant le courant de chaque phase du moteur en fonctionnement, on peut juger si le moteur est surchargé (le courant mesuré dépasse la valeur du courant nominal), s'il y a un problème avec le moteur ou la tension d'alimentation, c'est-à-dire si le déséquilibre du courant triphasé dépasse la limite de 10 %.
1. Sélectionnez correctement le niveau de tension de l'ampèremètre à pince, vérifiez si l'apparence de l'ampèremètre est bonne, s'il y a des dommages, si le pointeur oscille de manière flexible, si la mâchoire est rouillée, etc. Estimez le courant nominal en fonction du puissance du moteur pour sélectionner la gamme du compteur.
2. Lors de la mesure, il peut être mesuré une fois pour chaque phase ou une fois pour trois phases. Étant donné que la somme des phaseurs de courant triphasé est égale à zéro, le nombre sur le compteur doit être égal à zéro lorsque la mesure triphasée est effectuée une fois.
3. Lorsqu'il y a deux fils de phase dans la mâchoire, la valeur affichée sur le tableau est la valeur actuelle de la troisième phase.
