Comment utiliser un multimètre pour mesurer le point de rupture d'un câble
Lorsqu'une rupture de fil se produit au sein d'un câble ou d'un câble, l'emplacement exact de la rupture de fil est difficile à déterminer en raison de l'enveloppement de l'isolation extérieure. Ce problème peut être facilement résolu avec un multimètre numérique.
Méthode spécifique : Connectez une extrémité du fil (câble) avec un point de rupture à la ligne sous tension de l'alimentation secteur 220 V et laissez l'autre extrémité flottante. Tirez le multimètre numérique sur AC2V, commencez par l'extrémité d'accès au fil sous tension du fil (câble), tenez la pointe du fil de test noir d'une main et déplacez lentement le fil de test rouge le long de l'isolation du fil de l'autre main. . À ce moment, l'affichage La valeur de tension affichée sur l'écran est d'environ 0,445 V. Lorsque le cordon de test rouge bouge quelque part, la tension affichée sur l'écran chute soudainement à 0,0 volts (environ un dixième de la tension d'origine). À environ 15 cm de cette position vers l'avant (l'extrémité d'accès au fil sous tension) se trouve le point de rupture du fil (câble).
Lorsque vous utilisez cette méthode pour vérifier le fil blindé, si seul le fil central est cassé mais que la couche de blindage n'est pas cassée, cette méthode est impuissante.
Comment utiliser un multimètre pour mesurer la vitesse du moteur et le nombre de pôles
Si le moteur n'a ni plaque signalétique ni tachymètre, vous pouvez utiliser un multimètre pour déterminer la vitesse du moteur sans démonter le moteur.
Utilisez le réglage mA minimum du multimètre pour connecter l'extrémité tête et l'extrémité queue d'un certain enroulement qui a été jugé ci-dessus, faites tourner lentement le rotor en cercle à une vitesse constante et voyez combien de fois le pointeur du multimètre oscille. S'il oscille une fois, cela signifie que le courant change positivement ou négativement. Un cycle, on peut juger qu'il s'agit d'un moteur à pôles 2-. Pour la même raison, s'il oscille deux fois, il est considéré comme un moteur à pôles 4-, s'il oscille trois fois, il est considéré comme un moteur à pôles 6-, et ainsi de suite.
En déterminant le nombre de pôles du moteur, vous pouvez connaître sa vitesse approximative (légèrement inférieure à la vitesse synchrone). La relation entre la vitesse synchrone du moteur et le nombre de pôles magnétiques peut être essentiellement calculée comme suit lorsque la fréquence d'alimentation est de 50 Hz : le deuxième pôle est de 3 000 tr/min, le quatrième pôle est de 1 500 tr/min et le sixième pôle est de 3 000 tr/min. 1000 tr/min.
Pendant le fonctionnement, les sondes et les bornes du multimètre doivent être en bon contact. Sinon, les aiguilles de la montre oscilleront pendant la rotation du rotor et le résultat ne pourra pas être jugé.
