Introduction au principe de fonctionnement du détecteur de gaz combustible
Un détecteur de gaz combustible est un détecteur installé et utilisé dans les bâtiments industriels et civils pour répondre à des concentrations uniques ou multiples de gaz combustible.
Il existe deux types de détecteurs de gaz combustibles qui sont souvent utilisés au quotidien : les détecteurs de gaz combustibles catalytiques et les détecteurs de gaz combustibles à semi-conducteurs.
Les restaurants, hôtels, ateliers familiaux et autres lieux utilisant du gaz, du gaz naturel, du gaz liquéfié utilisent principalement des détecteurs de gaz combustibles de type semi-conducteur, et les lieux industriels qui émettent des gaz combustibles et des gaz combustibles utilisent principalement des détecteurs de gaz combustibles catalytiques.
Le détecteur de gaz combustible à semi-conducteur utilise le changement de la résistance de surface du semi-conducteur pour déterminer la concentration de gaz combustible.
Le détecteur de gaz combustible à semi-conducteur adopte des composants semi-conducteurs sensibles au gaz avec une sensibilité plus élevée. Lorsqu'il rencontre un gaz inflammable pendant son fonctionnement, la résistance du semi-conducteur chute d'une valeur correspondant à la concentration du gaz inflammable.
Le détecteur de gaz combustible se compose de deux parties : détection et détection, avec des fonctions de détection et de détection.
Le principe de la partie détection du détecteur de gaz combustible est que le capteur de l'instrument utilise un élément de détection, une résistance fixe et un potentiomètre de réglage du zéro pour former un pont de détection.
Le circuit en pont utilise un fil de platine comme élément catalytique porteur. Après la mise sous tension, la température du fil de platine monte à la température de fonctionnement et l'air atteint la surface de l'élément par diffusion naturelle ou par d'autres moyens.
Lorsqu'il n'y a pas de gaz inflammable dans l'air, la sortie du circuit en pont est nulle. Lorsque le gaz combustible contenu dans l'air diffuse dans l'élément de détection, une combustion sans flamme se produit du fait de l'action catalytique, la température de l'élément de détection augmente, la résistance du fil de platine augmente, et le circuit en pont est déséquilibré ;
Il y a une sortie de signal de tension, l'amplitude de la tension est proportionnelle à la concentration du gaz combustible, le signal est amplifié, la conversion analogique-numérique est effectuée et la concentration du gaz combustible est affichée sur le cristal liquide affichage.
Le principe de la partie détection est d'amplifier la tension de sortie du pont et du circuit pour détecter la tension de consigne lorsque la concentration du gaz combustible à mesurer dépasse la valeur limite ;
Le générateur d'onde carrée émet un groupe de signaux d'onde carrée via le comparateur de tension pour contrôler le circuit de détection du son et de la lumière, le buzzer émet un son continu, la diode électroluminescente clignote et le signal de détection est émis.
D'après le principe du détecteur de gaz combustible, on peut voir que si des interférences électromagnétiques se produisent, le signal détecté sera affecté et une déviation des données se produira ;
Si l'équipement est endommagé en raison d'une collision ou de vibrations, le test échouera ; si l'environnement est trop humide ou si l'équipement est inondé, cela peut également provoquer un court-circuit du détecteur de gaz combustible ou la résistance de la ligne change et le test échoue.
