Multimètre pour déterminer la méthode et les étapes de la vitesse du moteur
Les moteurs triphasés ordinaires à cage d'écureuil ont deux vitesses : l'une est la vitesse synchrone N1, la vitesse dite synchrone est la vitesse du champ magnétique tournant du moteur, cette vitesse a une relation stricte avec le nombre de pôles magnétiques du moteur, c'est-à-dire n1=60f/p
Où n1 - vitesse de rotation synchrone, tr/min ;; et
J - fréquence du courant, semaines/seconde ; et
P - le nombre de paires de pôles magnétiques du moteur.
La seconde est la vitesse asynchrone, c'est à dire la vitesse de l'arbre du moteur. Lorsque le moteur entraîne les machines de production, la vitesse de rotation de l'arbre du moteur est légèrement inférieure à la vitesse de rotation du champ magnétique tournant, mais la différence n'est pas grande. Par exemple, la vitesse de la roue du moteur est de 2950 tr/min pour un moteur unipolaire, de 1430 tr/min pour un moteur bipolaire et de 920 tr/min pour un moteur tripolaire. Sur la base du principe ci-dessus, un multimètre peut être utilisé pour déterminer le nombre de pôles d'un moteur et donc la vitesse du moteur.
Étapes pour déterminer le nombre de pôles magnétiques d'un moteur à l'aide d'un multimètre
1. Pliez les six fils du moteur ; 2.
2. Utilisez la butée ohm du multimètre pour connaître n'importe quelle phase de l'enroulement triphasé, comme la fin de l ~ 2 sur la figure ; 3.
3. Composez les milliampères du multimètre jusqu'au plus petit bloc et ses deux fils à l'extrémité l ~ 2 ;
4. Faites tourner lentement l'arbre du moteur, observez le changement du pointeur du multimètre. Si l'arbre du rotor tourne sur un cercle, le pointeur oscille une fois, indiquant que le courant change un cycle, pour une paire de pôles magnétiques ; si le balancement est deux fois, alors deux paires de pôles magnétiques ; balancer trois fois, pour trois paires de pôles magnétiques.
Comment utiliser un multimètre pour mesurer la vitesse du moteur et le nombre de pôles
Si le moteur n'a pas de plaque signalétique, il n'y a pas de tachymètre, dans le cas de non-démontage du moteur, le multimètre peut être utilisé pour déterminer la vitesse du moteur.
Avec un multimètre du plus petit fichier milliampères connecté à ce qui précède a été jugé sur un enroulement du premier et du dernier, le rotor tourne lentement et uniformément sur un cercle, regardez le pointeur du multimètre osciller plusieurs fois, s'il oscille une fois, indiquant que le courant est positif, les changements négatifs dans un cycle, vous pouvez juger qu'il s'agit d'un moteur à pôles 2-. Pour la même raison, il s'agit d'un moteur à pôles 4- en oscillant 2 fois, et d'un moteur à pôles 6- en oscillant 3 fois, et ainsi de suite.
En jugeant le nombre de pôles du moteur, vous pouvez connaître sa vitesse approximative (légèrement inférieure à la vitesse synchrone). La vitesse synchrone du moteur et le nombre de pôles de la relation entre la fréquence d'alimentation de 50 Hz peuvent être projetés de cette manière : deux extrêmement 3000r/min, quatre extrêmement 1500r/min, six extrêmement 1000r/min.
En fonctionnement, le stylo multimètre et le terminal maintiennent un bon contact. Sinon, le processus de rotation de l’aiguille du rotor oscillera, le jugement n’en sera pas le résultat.
