Principes de conception CEM des transformateurs pour alimentations à découpage flyback
Avec le développement de la technologie des dispositifs à semi-conducteurs de puissance, le rapport puissance/volume élevé de l'alimentation à découpage et ses caractéristiques de rendement élevé en font un équipement moderne, industriel et commercial à tous les niveaux largement utilisé, et avec la fréquence d'horloge qui continue de s'améliorer, le Le problème de la compatibilité électromagnétique de l'équipement (CEM) a attiré une large attention. La conception CEM est devenue un maillon essentiel et important dans le développement et la conception de l'alimentation à découpage.
La suppression du bruit des interférences électromagnétiques conduites (EMI) doit être prise en compte dès les premières étapes du développement du produit. Souvent, l’ajout de filtres de lignes électriques est nécessaire pour supprimer les EMI l1l conduites. Cependant, compter uniquement sur le filtre d'entrée de puissance pour supprimer les interférences conduit souvent à une augmentation de l'inductance et de la capacité des composants du filtre. L'augmentation de l'inductance augmente la taille ; l'augmentation de la capacité est limitée par la norme de courant de fuite. D'autres parties du circuit, si elles sont correctement conçues, peuvent effectuer un travail similaire à celui du filtre. Cet article propose une méthode d'enroulement sec de phase de nœud actif de bruit de transformateur, cette méthode de conception peut non seulement réduire la taille du filtre de ligne électrique, mais également réduire les coûts.
Interférence conduite en mode commun d'alimentation à découpage Flyback
Les interférences sonores conduites des équipements électroniques font référence aux éléments suivants : les équipements en relation avec le réseau d'alimentation électrique fonctionnent sous la forme d'un courant de bruit à travers la ligne électrique vers l'environnement du réseau électrique public pour conduire des interférences électromagnétiques. Les interférences conduites sont divisées en interférences en mode commun et en interférences en mode différentiel. Le courant parasite de mode commun dans la ligne zéro et la phase de la ligne de phase est égal ; courant parasite en mode différentiel dans la ligne zéro et la phase de la ligne de phase à l'opposé. L'interférence en mode différentiel sur la contribution globale de l'interférence conduite est faible et principalement concentrée dans l'extrémité basse fréquence du spectre de bruit, plus facile à supprimer ; Les interférences de mode commun sur la contribution des interférences conduites sont plus importantes, et principalement dans les bandes de moyennes et hautes fréquences du spectre de bruit. La suppression des interférences conduites de mode commun est un point difficile dans la conception des équipements électroniques CEM conduite, mais aussi * la tâche principale.
Il existe certains nœuds dans le circuit de l'alimentation à découpage flyback où la tension change considérablement. Contrairement aux autres nœuds du circuit où le potentiel est relativement stable, les tensions à ces nœuds contiennent des composants haute intensité et haute fréquence [2]. Ces nœuds aux variations de tension très actives sont appelés nœuds actifs en bruit. Les nœuds actifs de bruit sont une source d'interférences conduites de mode commun dans les circuits d'alimentation à découpage, qui agissent sur la capacité parasite à la terre dans le circuit pour générer un courant de bruit de mode commun M . Et le circuit EMI a un plus grand impact sur la capacité parasite de la terre : le tube de commutation de puissance draine la capacité parasite C du côté principal du transformateur de l'enroulement du côté secondaire de la capacité parasite de l'enroulement Cp ; Côté secondaire du transformateur du circuit à la capacité parasite de terre C Côté principal et secondaire du transformateur de l'enroulement sur le noyau de la capacité parasite du C, C et le noyau du transformateur de la capacité parasite du C à la terre ? Ces capacités parasites dans le circuit se répartissent comme suit
Il y a principalement 3 chemins de couplage dans le circuit : depuis la source de bruit - le pôle D du tube de commutation de puissance couplé à la terre via C ; de la source de bruit à travers le c. Couplé au circuit secondaire du transformateur, puis via le C couplé à la terre ; des bobines avant et secondaires du transformateur à travers le C?C couplé au noyau du transformateur, puis à travers le C couplé à la terre. Ces trois courants sont les principaux contributeurs au courant de bruit en mode commun (indiqué par les flèches noires sur la figure 1). Le courant de mode commun est mesuré en échantillonnant le LISN en le renvoyant par la masse à l'entrée de la ligne d'alimentation.
