Solutions à la détection imprécise des détecteurs de gaz portables et solutions
solutions:
1. Confirmez si la concentration de gaz sur le site est exacte. Parfois, la différence entre la valeur théorique et la valeur réelle est très grande. Vérifiez la précision de l'instrument en introduisant un gaz standard ou envoyez-le à une agence de mesure tierce pour test.
2. Si le capteur a été utilisé pendant une longue période, il peut y avoir des erreurs dans la valeur mesurée. Vous devez confirmer auprès du fabricant si le capteur peut encore être utilisé. Si le capteur lui-même est proche de la fin de sa durée de vie, il peut être utilisé normalement même après l'étalonnage. Après un certain temps, il ne peut plus être utilisé normalement. Il est recommandé de remplacer le capteur.
Lorsque la valeur est 0 ou que la valeur d'alarme n'est pas atteinte dans l'air, elle déclenchera également une alarme
Solution:
1. Vérifiez si la valeur d'alarme a été modifiée.
2. Vérifiez la méthode d'alarme et si le mode d'alarme a été modifié.
3. Vérifiez si l'état d'alarme est une alarme de concentration ou une alarme de défaut. Les mots AL ou AH apparaîtront sur l'alarme de concentration, et le voyant rouge clignotera, et le voyant jaune sera allumé pour l'alarme de défaut.
4. Si l'alarme provoquée par une modification artificielle peut être résolue en restaurant les paramètres d'usine, l'alarme de défaut doit être vérifiée plus avant pour un court-circuit, un circuit ouvert, un mauvais contact, une défaillance du capteur, etc.
Parce que les raisons de la contamination de l'huile hydraulique sont relativement compliquées et que l'huile hydraulique dans le système de transmission hydraulique produit constamment des polluants pendant le processus de travail, il est très difficile d'empêcher complètement la pollution.
Afin de prolonger la durée de vie des composants hydrauliques et d'assurer le fonctionnement normal du système de transmission hydraulique, le degré de pollution de l'huile hydraulique doit être contrôlé dans une certaine plage.
Généralement, les mesures suivantes sont prises pour contrôler la pollution :
1. Éliminer la pollution par les résidus : avant et après l'assemblage du système hydraulique, les pièces doivent être strictement nettoyées.
2. Réduire la pollution externe :
Réduire les sources de pollution du système hydraulique, améliorer l'environnement de fonctionnement de l'équipement, renforcer le contrôle de la poussière et réduire la poussière sur le chantier.
Le filtre à air du réservoir de carburant doit être nettoyé à temps et régulièrement, le réservoir de carburant doit traverser le filtre lors du ravitaillement en carburant et l'entretien et le démontage des composants doivent être effectués dans une zone sans poussière.
3. Filtrez les impuretés générées par le système : Ajoutez des filtres de précision appropriés aux parties pertinentes du système en fonction des besoins, et vérifiez, nettoyez ou remplacez régulièrement les éléments filtrants pour maintenir la propreté de l'huile hydraulique.
4. Contrôlez la température de travail de l'huile hydraulique :
La température de fonctionnement de l'huile hydraulique est de 20-60 degrés. Au-dessus de 60 degrés, la durée de vie de l'huile hydraulique sera réduite de moitié pour chaque augmentation de 10 degrés.
Selon la position spatiale réelle de l'équipement, augmentez la capacité du réservoir de carburant et ventilez le refroidissement naturel pour atténuer l'augmentation de la température de l'huile ; de plus, si les conditions le permettent, de l'eau de refroidissement peut également être ajoutée à l'extérieur du réservoir de carburant.
La conduite de rinçage à l'eau utilisée par le chariot hydraulique de fond de trou est relativement proche du réservoir d'huile, et une branche est connectée pour refroidir le réservoir d'huile, ou des refroidisseurs doubles sont ajoutés pour forcer l'huile hydraulique à refroidir.
