Analysez et ajustez l'erreur de rectitude spatiale de l'axe de mesure du dispositif de vérification du photomètre.
La piste lumineuse du dispositif de vérification du photomètre est constituée de deux tubes creux parallèles, chaque tube creux comprend 6 sections, chaque section mesure 1 m de long, et la tête et la queue de chaque tube creux sont fixées à la rainure en forme de V de la base. L'erreur de rectitude de la piste optique est causée par la différence de hauteur inévitable dans la direction Z et la différence de décalage dans la direction X, la différence de diamètre de chaque tube creux et la déviation causée par son propre poids.
Lors du calibrage du luminomètre dans l'expérience, le traîneau avec la lampe standard d'intensité lumineuse (appelée lampe standard) et son dispositif de réglage sont installés sur la piste lumineuse à la position de chaque point de vérification. La ligne reliant le point central du mouvement de la lampe standard et le point central de la tête photométrique du luminomètre à inspecter constitue l'axe de mesure, qui est une ligne de connexion spatiale, et le degré d'écart par rapport à la ligne centrale est l'erreur de rectitude spatiale de l'axe de mesure. La mesure de l'erreur de rectitude de l'espace de l'axe est basée sur l'erreur de linéarité de la piste optique, en ajoutant la déviation de la piste optique causée par le poids du traîneau, si l'installation centrale de la lampe standard et de la tête optique est stable et fiable , si le mouvement et le positionnement du traîneau sont précis et stables, etc. Globalement, cela affecte la précision du résultat de la vérification du posemètre de manière plus complète et pratique que l'erreur de rectitude de la surface de la piste lumineuse. Par conséquent, la méthode de mesure de la rectitude de la piste optique ne peut pas être utilisée pour détecter le degré spatial de l'axe de mesure, et la ligne droite de l'espace de mesure formée par la ligne reliant chaque point central du mouvement de la lampe étalon et le point central photométrique doit être détecté.
Tout d'abord, ajustez la surface de la première section du rail lumineux au niveau, installez et fixez un traîneau fixe à une extrémité (dans la vérification proprement dite, la tête lumineuse du compteur de lumière à inspecter est installée sur le traîneau), placez le autocollimateur sur le traîneau fixe et régler Son axe optique est situé au milieu symétrique de la piste optique (deux tubes circulaires creux). Placez ensuite un autre traîneau mobile (la lumière standard est installée sur le traîneau lors de la vérification proprement dite) plus près de l'autocollimateur et placez le réflecteur de l'autocollimateur sur le traîneau. La méthode de pas d'autocollimateur est utilisée pour la détection, et le diagramme d'axe de mesure composé de la ligne reliant le point central de la tête optique et les points centraux du mouvement de la lampe standard est obtenu, et le diagramme d'axe de mesure est analysé, puis le Z direction et la direction X de l'axe de mesure sont ajustées. L'erreur de rectitude spatiale est aussi faible que possible.
