Le principe et la norme de l'engrenage marche-arrêt du multimètre
La position marche-arrêt est un mode de mesure que presque tous les multimètres ont, et est utilisé pour mesurer si la ligne est allumée ou éteinte (court-circuit). Généralement, un buzzer et une lumière LED sont utilisés. Le buzzer retentit ou le voyant LED s'allume, indiquant que le circuit est connecté. Comme le montre la figure, le signe dans la case rouge est l'engrenage marche-arrêt du multimètre.
Le principe du marche-arrêt
Lorsque le multimètre est mis en position marche-arrêt, le circuit interne est connecté : le cordon de test noir est connecté au pôle négatif de la batterie interne, le pôle positif de la batterie est connecté à une résistance avec une petite résistance, et l'autre extrémité de la résistance est connectée au fil de test rouge. Le circuit de gazouillis interne reçoit le signal de déclenchement de la résistance. Si les deux cordons de test sont court-circuités ou si la résistance entre eux est faible, la tension sur la résistance de déclenchement à l'intérieur du multimètre est élevée, déclenchant ainsi le bip. Si la résistance entre les deux cordons de test est importante, la tension divisée de la résistance de déclenchement interne connectée en série est très faible et le bip ne peut pas être déclenché.
Norme d'engrenage marche-arrêt
La définition générale est que 80 ohms et moins sont en conduction, sinon ce n'est pas en conduction. C'est-à-dire, connectez les fils de test rouge et noir du multimètre aux deux côtés d'une ligne. Si la résistance de cette ligne est inférieure à 80 ohms, le multimètre émettra un son et pensera que cette ligne est conductrice.
