Quelle est la différence entre la plage de résistance et la plage de bips d'un multimètre lors de la mesure de continuité
La plage de résistance d'un multimètre peut mesurer la taille spécifique de la résistance du circuit, et nous pouvons analyser et déterminer si le circuit est normal ou présente des défauts en fonction de la taille de la résistance.
L'engrenage bourdonnant ne peut déterminer que si la valeur de résistance du circuit est grande ou petite (généralement autour de 30-50 Ω comme point de division, et il peut y avoir des différences entre les différents multimètres).
En supposant que la valeur de résistance critique pour que le multimètre émette un bip est de 50 Ω, le bip ne retentira que lorsque la valeur de résistance du circuit ou de la charge est inférieure à 50 Ω, et plus la résistance est faible, plus le bip est fort. Mais lorsque la valeur de résistance du circuit ou de la charge est supérieure à 50 Ω, le bip ne retentit pas. Ainsi, lorsque la résistance de ligne est supérieure à 50 Ω ou ∞, nous ne pouvons pas la distinguer à l'aide d'un bip.
Jugement de la qualité du moteur monophasé
De la question, nous savons que le moteur a un total de 4 fils, nous pouvons donc en déduire que le moteur doit être un moteur monophasé (certains types de moteurs monophasés doivent voir l'objet réel pour tirer une conclusion).
Un moteur monophasé comporte deux enroulements de bobine, l’un est l’enroulement de démarrage et l’autre est l’enroulement de fonctionnement. En raison de la bobine plus épaisse de l'enroulement de fonctionnement et de la bobine plus fine de l'enroulement de démarrage, la valeur de résistance de l'enroulement de démarrage est supérieure à celle de l'enroulement de fonctionnement. La valeur de résistance spécifique est liée au modèle et à la puissance du moteur, allant de plus de dix ohms à un ou deux cents ohms. (Plus la puissance du moteur est élevée, plus la résistance est faible ; plus la puissance est faible, plus la résistance est grande)
Si la puissance du moteur est très faible, sa valeur de résistance sera très élevée. Si la valeur de la résistance est supérieure à 50 Ω, le résultat que nous avons mesuré à l'aide du buzzer est l'absence de bruit. De même, si l’enroulement du moteur est grillé, nous n’émettrons aucun son en utilisant le buzzer.
Si le moteur a une puissance élevée, sa valeur de résistance sera très faible. Si la valeur de la résistance est inférieure à 50 Ω, le résultat que nous avons mesuré avec un bip est un bip. De même, si un court-circuit se produit au milieu de l’enroulement du moteur, le résultat que nous avons mesuré à l’aide du bip indique également un bip.
Donc, pour la situation que vous avez mentionnée, il n'y a vraiment aucun moyen de juger si le moteur est bon ou mauvais. Pour déterminer la qualité du moteur, il est nécessaire de l’analyser en fonction de la combinaison de la résistance et de la puissance du moteur.
Pour les électriciens qui viennent d’entrer en contact avec un multimètre, je suggère que lorsque vous utilisez un multimètre pour mesurer des circuits ou des charges, essayez d’utiliser une plage de résistance au lieu d’une plage de bips. Ceci est très utile pour réparer et maîtriser le multimètre. Ce n'est qu'après avoir maîtrisé efficacement l'application de la mesure de la résistance avec un multimètre que vous pourrez utiliser le signal sonore pour améliorer la vitesse de maintenance.
