Quelle est la plage de mesure du détecteur de gaz combustible ?
La plage de détection du détecteur de gaz combustible se situe principalement dans 0-100 % de la LIE. Si la concentration de fuite de gaz combustible détectée est supérieure à 25 % LIE et inférieure à 50 % LIE, le détecteur de gaz combustible émettra une alarme basse. Par exemple, lorsque la concentration de fuite de gaz combustible est supérieure à 50 % LIE, le détecteur de gaz combustible émettra un signal d'avertissement sonore et lumineux à haute fréquence pour améliorer le contrôle de l'opérateur sur site du gaz combustible dans l'environnement, afin que pour obtenir une production sûre et efficace.
Shenzhen Liye : Quelle est la portée du détecteur de gaz combustible ?
Le détecteur de gaz combustible peut détecter de nombreux gaz combustibles, tels que le gaz naturel, le gaz liquéfié, le gaz de houille, l'éthane, l'acétylène, le butane, le n-butane, l'isobutane, le pentane, l'hexane, les hydrocarbures halogénés (chlorométhane, chlorure de méthylène, trichloroéthane, chlorure de vinyle) , alcools (méthanol, éthanol, propanol), éthers, cétones (butanone, acétone), hydrogène, toluène et autres composés (essence, solvants industriels, peintures, diluants, liquide de refroidissement, liquide de nettoyage à sec, acétate de méthyle, etc.).
Qu'est-ce que la LIE ?
LIE fait référence à la limite inférieure d'explosivité du gaz. Lorsque la vapeur de gaz combustible, de liquide combustible (ou de poussière combustible) est mélangée à l'air et atteint une certaine concentration, elle explose lorsqu'elle rencontre une source d'incendie. Cette plage de concentration qui peut exploser est appelée la limite d'explosivité. . La limite inférieure d'explosivité de chaque gaz est différente.
Par exemple, la limite d'explosion de l'hydrogène : la limite inférieure est de 4,0 %, la limite supérieure est de 74,2 %, et il brûle et explose lorsqu'il rencontre de l'air et des flammes nues. 4.0 % est la fraction volumique minimale d'hydrogène qui peut exploser lorsqu'elle rencontre une flamme nue. S'il est inférieur à cette ligne de fond, il ne brûlera pas et n'explosera pas s'il rencontre une flamme nue. 74,2 % est la limite supérieure (ou limite supérieure) de la fraction volumique la plus élevée. Lorsque la fraction volumique est supérieure à cette limite supérieure, il peut brûler en toute sécurité en présence d'air et de flamme nue, et n'explosera pas. En bref, si la fraction volumique est inférieure ou inférieure à la limite d'explosivité, aucune explosion ne se produira en cas de flamme nue.
Le détecteur de gaz de combustion catalytique est utilisé pour surveiller le changement de gaz combustible dans l'air ambiant de 0 à 100 % LIE. Le capteur utilise la technologie de combustion catalytique et le capteur peut être remplacé sur le terrain. Les capteurs de combustion catalytiques sont sensibles à une grande variété de gaz inflammables. Cette technologie a une applicabilité générale aux gaz inflammables.
Le détecteur de gaz combustible est un détecteur de gaz installé et utilisé dans les bâtiments industriels et civils qui réagit à la concentration de gaz combustibles simples ou multiples. Les détecteurs de gaz combustibles les plus couramment utilisés sont les détecteurs de gaz combustibles catalytiques et les détecteurs de gaz combustibles à semi-conducteurs.
Les endroits où le gaz, le gaz naturel et le gaz liquéfié sont utilisés dans les restaurants, les hôtels et les salles de production à domicile utilisent principalement des détecteurs de gaz combustibles de type semi-conducteur, et les lieux industriels qui émettent des gaz combustibles et de la vapeur combustible utilisent principalement des détecteurs de gaz combustibles de type catalytique.
Ce qui précède est l'introduction de "quelle est la portée du détecteur de gaz combustible" fournie par Shenzhen Liye Xiaobian. J'espère que cela vous sera utile pour comprendre le détecteur de gaz combustible ! Le nettoyage et l'entretien réguliers du détecteur de gaz combustible est une tâche importante pour prévenir la défaillance du détecteur de gaz combustible.
