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Pourquoi la plupart des gens n'entendent pas le sifflement du transformateur de puissance

Dec 28, 2024

Pourquoi la plupart des gens n'entendent pas le sifflement du transformateur de puissance

 

Les principales raisons en sont les suivantes:

Lorsque la charge de sortie est grande et approche de la limite de puissance de l'alimentation, le transformateur de commutation peut entrer dans un état instable: le cycle de service du transistor de commutation dans le cycle précédent était trop élevé, le temps de conduction était trop long et trop d'énergie a été transmise par le transformateur haute fréquence; L'inductance de stockage d'énergie de la rectification DC n'a pas complètement libéré son énergie dans ce cycle. Selon le jugement PWM, aucun signal de conduite ne provoque la conduite du tube de commutateur ou le cycle de service est trop petit dans le cycle suivant; Le tube de l'interrupteur reste dans un état de coupure tout au long du cycle, ou le temps de conduction est trop court; Après plus de tout le cycle de libération d'énergie, la tension de sortie de l'inductance de stockage d'énergie diminue et le cycle de service du tube de commutation dans le cycle suivant sera plus grand. Ce cycle se répète, faisant vibrer le transformateur à une fréquence inférieure (une période de coupure complète intermittente régulière ou une fréquence avec des changements drastiques dans le cycle de service), émettant un son de fréquence inférieur qui peut être entendu par l'oreille humaine. Dans le même temps, la fluctuation de tension de sortie augmentera également par rapport au fonctionnement normal. Lorsque le nombre de cycles de coupure complets intermittents par unité de temps atteint une proportion considérable du nombre total de cycles, il peut même provoquer la diminution de la fréquence de vibration des transformateurs qui travaillaient à l'origine dans la bande de fréquence ultrasonique, entrant dans la gamme de fréquences audible de l'oreille humaine et émettant une forte fréquence à haute fréquence des sons ". À l'heure actuelle, le transformateur de commutation travaille dans un état gravement surchargé, et il y a toujours une possibilité de s'épuiser - c'est l'origine des cris de nombreux sources d'énergie avant de s'épuiser, et je pense que certains utilisateurs ont déjà eu des expériences similaires. Lorsqu'il n'y a pas de charge ou lorsque la charge est très légère, le tube de commutation peut également avoir des cycles de coupure complets intermittents, et le transformateur de commutation fonctionne également dans un état surchargé, qui est également très dangereux.


Les cris peuvent être améliorés en prenant certaines mesures:
Il peut être résolu en réglant les fausses charges à l'extrémité de sortie, mais il se produit encore occasionnellement dans des alimentations "d'économie d'énergie" ou de haute puissance. Lorsqu'il n'y a pas de charge ou que la charge est trop légère, la force électromotive arrière générée par le transformateur pendant le fonctionnement ne peut pas être bien absorbée. De cette façon, le transformateur couplera beaucoup de signaux d'encombrement à votre enroulement 1.2. Ce signal d'encombrement comprend de nombreux composants AC de différents spectres. Il existe également de nombreuses vagues à basse fréquence parmi eux. Lorsque les ondes basse fréquence sont cohérentes avec la fréquence d'oscillation naturelle de votre transformateur, le circuit se formera auto-fréquence auto-excitée. Le noyau magnétique du transformateur ne fait aucun son. Nous savons que la gamme auditive humaine est 20-20 KHz, donc lorsque nous concevons des circuits, nous ajoutons généralement un circuit de sélection de fréquence. Pour filtrer les composants à basse fréquence. D'après votre schéma, il serait préférable d'ajouter un circuit passe-bande à la boucle de rétroaction pour éviter l'auto-excitation à basse fréquence. Alternativement, vous pouvez faire de votre alimentation de commutation une fréquence fixe.

 

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