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Principe de fonctionnement du manomètre différentiel à double soufflet

Feb 22, 2023

Principe de fonctionnement du manomètre différentiel à double soufflet

 

Structurellement, le manomètre différentiel à double soufflet est principalement composé de deux soufflets, d'un ressort de plage, d'un tube de torsion et d'un boîtier. Il comporte une embase centrale 18, et des soufflets B1 et B2 sont installés de part et d'autre de l'embase. Il y a des capuchons d'extrémité rigides aux deux extrémités, et sont reliés rigidement par l'arbre de raccordement 5 pour former un tout. Des chambres de mesure haute pression et basse pression sont formées entre les côtés extérieurs des deux soufflets et le boîtier, respectivement. Afin de compenser l'erreur provoquée par le changement de température, un soufflet de compensation de température B3 est relié au soufflet B1 du côté haute pression. eau distillée et 50% d'éthylène glycol), scellé pendant une longue période. B1 et B2 communiquent l'un avec l'autre à travers l'espace annulaire entre l'anneau d'amortissement et la base centrale et la dérivation d'amortissement. Dans la chambre basse pression, un ressort de gamme est installé entre la base centrale et l'extrémité libre de B2, et un déflecteur est installé au milieu de la connexion, et le côté gauche du déflecteur est proche d'un roulement à billes miniature installé à l'extrémité inférieure de la tige pivotante. L'extrémité supérieure de la tige oscillante est fixée sur le tube de torsion et le mandrin du tube de torsion est relié au système de pointeur de l'instrument pour entraîner la rotation du pointeur.


When the pressure p1 and P2 of the side medium are respectively introduced into the high and low pressure chambers by the pressure guiding tube, under the action of the differential pressure p= p1-P2 >10, le soufflet B1 dans la chambre haute pression est comprimé, et le volume diminue, et l'intérieur Le fluide incompressible rempli s'écoulera vers la chambre basse pression à travers l'espace annulaire et la dérivation d'amortissement, de sorte que le soufflet B2 s'allongera et le volume augmentera, entraînant ainsi l'arbre de liaison à se déplacer de gauche à droite. Lorsque l'arbre de liaison se déplace, il entraîne le ressort de gamme à s'étendre jusqu'à ce que la force formée par la pression différentielle sur la surface inférieure du soufflet soit équilibrée avec la force de déformation du ressort de gamme et du soufflet.

 

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