Installations nécessitant une inspection par imageur thermique infrarouge
1. Divers appareils électriques : des risques potentiels tels que des joints ou des contacts desserrés, des charges déséquilibrées, des surcharges, une surchauffe, etc. peuvent être détectés. Les impacts potentiels que ces dangers peuvent provoquer sont les arcs électriques, les courts-circuits, les brûlures et les incendies. Leur coût moyen de réparation est de 10 000 à 50 000 yuans ; Le coût de remplacement est de 80 000 à 100 000 yuans et la période de construction est de plusieurs semaines à plusieurs mois.
2. Transformateur : Les dangers potentiels incluent des joints desserrés, une surchauffe des traversées, un contact avec des changeurs de prises, une surcharge, des charges triphasées déséquilibrées et des tuyaux de refroidissement obstrués. Son impact est la génération d'arcs électriques, de courts-circuits, de brûlures et d'incendies. Le coût du rembobinage est de plusieurs dizaines de milliers de yuans, qui peuvent être remplacés par des centaines de milliers de yuans, et la période de construction est de plusieurs semaines ou mois.
3. Moteurs et générateurs électriques : les dangers potentiels comprennent des températures élevées des roulements, des charges déséquilibrées, des courts-circuits ou des circuits ouverts dans les enroulements, la surchauffe des balais de charbon, des bagues collectrices et des bagues collectrices, la surcharge et la surchauffe, ainsi que le blocage des canalisations de refroidissement. L'impact est que des roulements défectueux peuvent endommager le noyau de fer ou la bobine d'enroulement, tandis que des balais de charbon défectueux peuvent endommager la bague collectrice et la bague collectrice, endommageant ainsi la bobine d'enroulement. Cela peut également endommager la cible motrice. Le rembobinage de la bobine du moteur (5 000 chevaux) nécessite des dizaines de milliers de yuans, et son remplacement des centaines de milliers de yuans, avec une période de construction de plusieurs semaines à plusieurs mois.
4. Divers équipements de transmission, tels que boîtes de vitesses, machines de traction, etc.
Pour tous les appareils visibles directement, les caméras thermiques infrarouges peuvent identifier les risques thermiques à tous les points de connexion. Pour les pièces qui ne peuvent pas être vues directement en raison du blindage, leurs risques thermiques peuvent être découverts sur la base de la conduction thermique vers les composants externes. Comparaison : Dans les méthodes traditionnelles, il n'existe pas d'autre moyen d'effectuer des tests opérationnels sur les disjoncteurs, les conducteurs, les jeux de barres et d'autres composants, à l'exception de l'inspection du démontage et du nettoyage des joints.
