Exigences fonctionnelles pour les multimètres automobiles
(1) Mesurez la tension alternative et continue. Compte tenu de la plage admissible de variation de tension et de surcharge potentielle, un multimètre de voiture devrait être capable de mesurer des valeurs de tension supérieures à 40 V, mais la plage de mesure ne devrait pas être trop grande, sinon la précision de la lecture diminuerait.
(2) Mesurez la résistance. Un multimètre de voiture devrait être capable de mesurer une résistance de 1 M Ω, ce qui est plus pratique à utiliser avec une plage de mesure plus large.
(3) Mesurer le courant. Un multimètre de voiture devrait être capable de mesurer des courants supérieurs à 10 A, et toute plage de mesure plus petite serait peu pratique à utiliser.
(4) Valeurs maximales et minimales de la mémoire. Cette fonction est utilisée pour vérifier les défauts momentanés dans un certain circuit.
(5) Affichage de barres simulées. Cette fonction est utilisée pour observer des données en constante évolution.
(6) Mesurez le rapport de bande passante de la forme d'onde d'impulsion et l'angle de fermeture du courant côté primaire de la bobine d'allumage. Cette fonction est utilisée pour détecter l'état de fonctionnement des injecteurs de carburant, des vannes de contrôle de stabilité du ralenti, des électrovannes EGR, des systèmes d'allumage, etc.
(7) Mesurez la vitesse de rotation.
(8) Signal d'impulsion de sortie. Cette fonction permet de détecter les défauts du système d'allumage sans distributeur.
(9) Mesurez la fréquence du signal électrique émis par le capteur.
(10) Mesurer les performances des diodes.
(11) Mesurer un courant élevé. Après avoir configuré le capteur de courant (clip de détection de courant Hall), il peut mesurer des courants élevés.
(12) Mesurer la température. Après avoir configuré le capteur de température, il peut détecter la température de l'eau de refroidissement, la température des gaz d'échappement et la température de l'air d'admission, etc.
