Comment le capteur de vitesse du vent du pipeline mesure-t-il le volume d'air, la vitesse du vent et la pression du pipeline ?
1. Lieu de mesure et point de mesure
(1) Sélection du lieu de mesure
La détermination de la vitesse du vent et du volume d'air dans le conduit de ventilation est obtenue par la conversion de la pression mesurée. Pour mesurer la valeur de pression réelle du gaz dans la canalisation, outre l'utilisation correcte de l'instrument de mesure de pression, la sélection raisonnable de la section de mesure et la réduction des perturbations du flux d'air ont une grande influence sur les résultats de mesure. La section de mesure doit être choisie autant que possible sur la section de tuyau droite avec un flux d'air régulier. Lorsque la section de mesure est placée devant des pièces de forme spéciale telles que des coudes et des tés (par rapport au sens du flux d'air), la distance de ces pièces doit être supérieure à 2 fois le diamètre du tuyau. Lorsque la section de mesure est placée derrière les composants ci-dessus, la distance de ces composants doit être supérieure à 4 à 5 fois le diamètre du tuyau. Lorsque le site de test est difficile à satisfaire aux exigences, afin de réduire l'erreur, les points de mesure peuvent être augmentés de manière appropriée. Cependant, la distance minimale entre la position de la section de mesure et la pièce de forme spéciale est d'au moins 1,5 fois le diamètre du tuyau.
Lors de la mesure de la pression dynamique, si un point de mesure présente une valeur nulle ou négative, cela indique que le débit d'air est instable et que cette section ne convient pas comme section de mesure. Si la direction du flux d'air s'écarte de la ligne médiane du conduit d'air de plus de 15 degrés, cette section ne convient pas pour la mesure L'angle inclus de la ligne verticale sur la paroi extérieure du conduit d'air est l'angle de déviation entre le direction du flux d'air et l'axe du conduit d'air).
Lors de la sélection de la section de mesure, la commodité et la sécurité de l'opération de mesure doivent également être prises en compte.
(2) Trous d'essai et points de mesure
En raison de l'inhomogénéité de la distribution de vitesse, la distribution de pression est également inhomogène. Par conséquent, il est nécessaire de mesurer plusieurs points sur la même section, puis de calculer la valeur moyenne de la section.
1 conduit circulaire
Placez deux trous de mesure perpendiculaires l'un à l'autre dans la même section et divisez la section de tuyau en un certain nombre d'anneaux concentriques de surface égale. Pour les conduits d'air circulaires, plus il y a de points de mesure, plus la précision de mesure est élevée.
2 conduits rectangulaires
La section du conduit d'air peut être divisée en plusieurs petits rectangles de surface égale, et les points de mesure sont disposés au centre de chaque petit rectangle. La longueur de chaque côté du petit rectangle est d'environ 200 mm. base).
Deuxièmement, la mesure de la pression dans le conduit d'air
(1) Principe
La mesure de la pression du gaz dans le conduit d'air doit être effectuée dans la section de tuyau où le débit d'air est relativement stable. La pression statique, la pression dynamique et la pression totale du gaz doivent être mesurées pendant le test. L'orifice de mesure de la pression totale de gaz doit faire face à la direction du flux d'air dans le conduit d'air, et l'orifice de mesure de la pression statique doit être perpendiculaire à la direction du flux d'air. Lors de l'utilisation d'un manomètre en forme de U pour mesurer la pression totale et la pression statique, l'autre extrémité doit être connectée à l'atmosphère (lors de l'utilisation d'un micro-manomètre incliné pour mesurer la pression dans la section de tuyau à pression positive, une extrémité du tuyau doit être relié à l'atmosphère ; lors de la mesure de la pression dans la section de tuyau à pression négative, le récipient L'extrémité ouverte doit être ouverte à l'atmosphère). Par conséquent, la pression lue sur le manomètre est en fait la différence de pression entre la pression du gaz dans le conduit et la pression atmosphérique (c'est-à-dire la pression relative du gaz). La pression atmosphérique est généralement mesurée avec un manomètre atmosphérique. Puisque la pression totale est égale à la somme algébrique de la pression dynamique et de la pression statique, seules deux valeurs peuvent être mesurées et l'autre valeur peut être obtenue par calcul.
(2) Instruments de mesure
La mesure de la pression du gaz (pression statique, pression dynamique et pression totale) consiste généralement à prélever le signal de pression avec un tube de mesure de pression inséré dans le conduit d'air, et à le lire sur le manomètre qui y est relié. Les instruments couramment utilisés comprennent les tubes de Pitot et les manomètres.
1 pitot
(1) Tutelle Bi Standard
Il s'agit d'un tube concentrique à double couche plié à 90 degrés et son extrémité ouverte communique avec le tube intérieur pour mesurer la pression totale ; il y a un cercle de petits trous sur la paroi extérieure près de la tête du tube pour mesurer la pression statique, selon la taille standard Le facteur de correction du tube de Pitot traité est approximativement égal à 1. Le trou de mesure du tube de Pitot standard est très petit, et il est facile d'être bloqué par la poussière dans le conduit d'air, donc ce type de tube de Pitot ne convient que pour la mesure dans des conduites relativement propres.
(2) Tutelle Bi de type S
Il est composé de deux tubes métalliques identiques connectés en parallèle. Lors de la mesure, il y a deux ouvertures dans des directions opposées. Lors de la mesure, l'ouverture face au flux d'air équivaut à la pression totale, et l'ouverture face au flux d'air équivaut à la pression statique. En raison de l'influence de la tête de mesure sur le débit d'air, il existe une grande erreur entre la pression mesurée et la valeur réelle, en particulier la pression statique. Par conséquent, le tube de Pitot de type S doit être calibré avec le tube de Pitot standard avant utilisation, et le coefficient de correction de pression dynamique du tube de Pitot de type S est généralement compris entre 0.82 et 0.85 . Le tube Pitot de type S a un grand trou de mesure et n'est pas facile à bloquer par la poussière dans le conduit d'air. Ce type de tube de Pitot est largement utilisé dans la surveillance des sources de pollution par la poussière.
