Comment choisir l'anémomètre lors de l'inspection du système de climatisation
Dans les tests du système de climatisation, en raison de la grande surface du conduit d'air occupé par l'anémomètre de roue, il affecte la distribution de la vitesse de l'air à l'intérieur ou dans les pipelines, et a une faible sensibilité aux faibles vitesses de l'air. Par conséquent, il est fondamentalement inutilisable. Beaucoup de gens trouvent inapproprié d'acheter des roues parce qu'ils sont bon marché. Les structures à roues sont couramment utilisées pour les tests en plein air, comme la norme de construction verte qui spécifie que la vitesse du vent dans les zones piétonnes autour des bâtiments doit être inférieure à 5 m / s, sans affecter le confort des activités de plein air et la ventilation du bâtiment.
Pitot Tube semble être une méthode de mesure de la vitesse du vent inventée par une personne nommée Pitot. Le principe est de mesurer la vitesse du vent en utilisant la différence de pression dynamique. La sensibilité du tube Pitot repose principalement sur la sensibilité de la jauge de différence de micro-pression qu'il utilise. Étant donné que l'incertitude de la différence de pression inférieure à 1PA est déjà très élevée (si vous êtes intéressé, vous pouvez déduire la vitesse du vent correspondant à 1PA, qui peut être autour de 0. XM / S), sa précision de mesure est également limitée. Une autre limitation est que la valeur obtenue est la différence de pression, et les utilisateurs doivent également convertir la différence de pression.
Si un manomètre à micro numérique avec une précision supérieure à 1Pa est utilisé, son prix est également supérieur à dix mille yuans, qui est déjà proche de celui d'un anémomètre. Si une jauge de micropresse de tube inclinée à l'alcool est utilisée, le prix domestique qui peut garantir la précision est également d'environ quelques centaines de yuans, mais l'alcool anhydre (avec une pureté d'environ 95%) doit être utilisé. Si vous effectuez des activités de test de système de climatisation, il est nécessaire de calibrer le manomètre Micro-Pressure à tube incliné pour l'alcool, ce qui implique principalement d'étalonner la gravité spécifique de l'alcool. Cependant, la consommation à long terme de l'alcool dans un cycle d'étalonnage (généralement 1 an) peut facilement s'évaporer, et après l'évaporation, il est difficile d'assurer les résultats d'étalonnage du maître de pression micro-tube incliné. Étant donné que les tests de système de climatisation nécessitent une inspection sur place, ce type de manomètre différentiel de tubes incliné ne peut pas être utilisé dans de nombreux modes de transport en raison de contraintes telles que le contrôle de la circulation aérienne.
En bref, bien que le manomètre Pitot tube + tube incliné micro-mangeur de pression différentielle soit une configuration bon marché, son fonctionnement, son utilisation et son étalonnage sont très encombrants pour obtenir une précision de mesure de vitesse de vent idéale. Si un tube Pitot et un manomètre micro numérique sont utilisés, le prix est en fait similaire à celui d'un anémomètre. L'avantage est que le manomètre Micro Pressure de haute précision utilisé ici peut également mesurer les différences de micro-pression et effectuer des mesures d'autres quantités physiques.
