Comment utiliser un multimètre pour déterminer les électrodes Triac

Oct 08, 2022

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Comment déterminer les électrodes triac avec un multimètre


Les thyristors ordinaires (VS) sont essentiellement des dispositifs de commande à courant continu. Pour contrôler la charge AC, deux thyristors doivent être connectés en polarité inverse en parallèle, de sorte que chaque SCR puisse contrôler une demi-onde. A cet effet, deux ensembles de circuits de déclenchement indépendants sont nécessaires, ce qui n'est pas pratique à utiliser.


Le thyristor bidirectionnel est développé sur la base d'un thyristor ordinaire. Il peut non seulement remplacer deux thyristors connectés en parallèle en polarité inversée, mais n'a également besoin que d'un seul circuit de déclenchement. C'est un dispositif de commutation CA idéal à l'heure actuelle. Son nom anglais TRIAC signifie interrupteur AC bidirectionnel à trois bornes.


Principe structurel


Bien que le triac puisse être considéré comme une combinaison de deux thyristors ordinaires, il s'agit en fait d'un dispositif intégré de puissance composé de 7 transistors et de plusieurs résistances. Les triacs basse consommation sont généralement emballés dans du plastique et certains ont également un dissipateur thermique, comme illustré à la figure 1. Les produits typiques sont BCMlAM (1A/600V), BCM3AM (3A/600V), 2N6075 (4A/600V), MAC{ {12}} (8A/800V) et ainsi de suite. La plupart des triacs haute puissance sont conditionnés dans le type RD91. Les principaux paramètres du thyristor bidirectionnel sont indiqués dans le tableau ci-joint.


La structure et le symbole du thyristor bidirectionnel sont illustrés à la figure 2. Il appartient au dispositif à cinq couches NPNPN et les trois électrodes sont respectivement T1, T2 et G. Étant donné que le dispositif peut effectuer une conduction bidirectionnelle, les deux électrodes à l'exception de la grille G sont collectivement appelées les bornes principales, qui sont T1 et T2. Indique qu'il n'est plus divisé en anodes ou cathodes. Sa caractéristique est que lorsque les tensions du pôle G et du pôle T2 sont positives par rapport à T1, T2 est l'anode et T1 est la cathode. A l'inverse, lorsque les tensions des pôles G et T2 sont négatives par rapport à T1, T1 devient l'anode et T2 la cathode. Les caractéristiques volt-ampère du thyristor bidirectionnel sont illustrées à la figure 3. En raison de la symétrie des courbes caractéristiques directes et inverses, il peut être activé dans n'importe quelle direction.



Méthode de détection


Ce qui suit présente la méthode d'utilisation du fichier multimètre RX1 pour déterminer l'électrode du triac, et vérifie également la capacité de déclenchement.


1. Déterminer le pôle T2


On peut voir sur la figure 2 que le pôle G est proche du pôle T1 et éloigné du pôle T2. Par conséquent, les résistances avant et arrière entre G-T1 sont très faibles. Lorsque vous utilisez l'équipement RX1 pour mesurer la résistance entre deux pieds, seule la faible résistance est affichée entre G-T1, les résistances avant et arrière ne sont que des dizaines d'ohms, et l'avant et l'arrière entre T2-G et T2-T1 Les résistances sont toutes infinies. Cela montre que si un pied et les deux autres pieds ne sont pas connectés, il doit s'agir du pôle T2. , De plus, en utilisant le triac du package TO -220, le pôle T2 est généralement connecté au petit dissipateur de chaleur, et le pôle T2 peut également être déterminé en conséquence.



2. Distinguer le pôle G et le pôle T1


(1) Après avoir trouvé le pôle T2, supposez d'abord que l'un des deux pieds restants est le pôle T1 et l'autre est le pôle G.


(2) Connectez le fil de test noir au pôle T1 et le fil de test rouge au pôle T2, la résistance est infinie. Ensuite, court-circuitez T2 et G avec la pointe du compteur rouge et appliquez un signal de déclenchement négatif au pôle G. La valeur de résistance doit être d'environ dix ohms (voir Figure 4(a)), ce qui prouve que le tube a été allumé et que la direction de conduction est T1-T2. Déconnectez ensuite la pointe rouge du compteur du pôle G (mais connectez-vous toujours à T2), si la valeur de résistance reste inchangée, cela prouve que le tube peut maintenir l'état de conduction après le déclenchement (voir Figure 4(b)).



3) Connectez le fil de test rouge au pôle T1 et le fil de test noir au pôle T2, puis court-circuitez T2 et G, et appliquez un signal de déclenchement positif au pôle G, la valeur de résistance est toujours d'environ dix ohms, si la valeur de résistance reste inchangée après la déconnexion du pôle G, cela signifie qu'après le déclenchement du tube, l'état de conduction peut également être maintenu dans la direction T2-T1, il a donc une propriété de déclenchement bidirectionnelle. Cela prouve que l'hypothèse ci-dessus est correcte. Sinon, l'hypothèse est incompatible avec la situation réelle, et il est nécessaire de faire une autre hypothèse et de répéter la mesure ci-dessus. Évidemment, dans le processus d'identification de G et T1, la capacité de déclenchement du triac est également vérifiée. Si la mesure est faite selon quelle hypothèse, le triac ne peut pas être déclenché et allumé, ce qui prouve que le tube a été endommagé. Pour les tubes 1A, RX10 peut également être utilisé pour la détection. Pour les tubes 3A et supérieurs à 3A, RX1 doit être sélectionné, sinon il est difficile de maintenir l'état de conduction.


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