Introduction à la sonde thermosensible de l'anémomètre
Le principe de fonctionnement de la sonde thermosensible de l'anémomètre est basé sur le flux d'air froid d'impact évacuant la chaleur sur l'élément thermique. À l'aide d'un interrupteur de régulation, la température est maintenue constante et le courant de régulation est proportionnel au débit. Lors de l'utilisation d'une sonde thermosensible en turbulence, le flux d'air provenant de toutes les directions impacte simultanément l'élément thermique, ce qui peut affecter la précision des résultats de mesure. Lors de mesures en turbulence, la lecture du capteur de débit de l'anémomètre thermique est souvent supérieure à celle de la sonde rotative. Les phénomènes ci-dessus peuvent être observés lors de la mesure du pipeline. Selon les différentes conceptions de turbulences dans les pipelines, elles peuvent même se produire à faible vitesse. Par conséquent, le processus de mesure anémométrique doit être effectué sur la section droite du pipeline. Le point de départ de la section droite doit être au moins 10 fois avant le point de mesure × D (D=diamètre du pipeline, en CM) ; Le point final doit être au moins 4 après le point de mesure × emplacement D. La section transversale du fluide ne doit présenter aucune obstruction. (bords, surplombs importants, etc.).
Le principe de fonctionnement de la sonde rotative de l'anémomètre est basé sur la conversion de la rotation en signal électrique. Tout d'abord, grâce à un démarrage par détection de proximité, la rotation de la roue rotative est « comptée » et une série d'impulsions est générée. Ensuite, après avoir été convertie par le détecteur, la valeur de vitesse peut être obtenue. La sonde de grand diamètre de l'anémomètre (60 mm, 100 mm) convient à la mesure des turbulences à des débits moyens et faibles (comme aux sorties de canalisations). La sonde de petit calibre de l'anémomètre est plus adaptée pour mesurer un débit d'air avec une section transversale supérieure à 100 fois celle de la sonde.
L'anémomètre mesure la répartition relativement équilibrée du flux d'air dans une canalisation dotée d'un grand orifice de ventilation lors de l'extraction des gaz d'échappement : une zone à grande vitesse est générée à la surface de l'orifice de ventilation libre, tandis que le reste est constitué de zones à faible vitesse et des tourbillons sont générés sur la surface de l'orifice de ventilation libre. la grille. Selon différentes méthodes de conception de la grille, la section transversale du flux d'air est relativement stable à une certaine distance (environ 20 cm) devant la grille. Dans ce cas, la mesure est généralement réalisée à l'aide d'un anémomètre rotatif de grand diamètre. Parce que des ouvertures plus grandes peuvent faire la moyenne de débits inégaux et calculer leurs valeurs moyennes sur une plage plus large.
