Mesurer le silicium contrôlable avec un multimètre
Les thyristors sont divisés en deux types : le thyristor unidirectionnel et le thyristor bidirectionnel, tous deux dotés de trois électrodes. Le silicium contrôlable unidirectionnel possède une cathode (K), une anode (A) et une électrode de commande (G). Les thyristors bidirectionnels sont équivalents à deux thyristors individuels connectés en parallèle inverse. L'une des anodes en silicium unidirectionnelles est connectée à l'autre cathode et son extrémité de sortie est appelée pôle T2. L'une des cathodes unidirectionnelles en silicium est connectée à l'autre anode et son extrémité de sortie est appelée pôle T2, tandis que le reste est le pôle de commande (G).
1. Discrimination des thyristors simples et bidirectionnels : commencez par mesurer l'un ou l'autre pôle. Si les pointeurs de mesure avant et arrière ne bougent pas (engrenage R × 1), il peut s'agir du pôle A, K ou G, A (pour les thyristors unidirectionnels) ou du pôle T2, T1 ou T2, G (pour les thyristors bidirectionnels). Si l'une des mesures indique des dizaines à des centaines d'ohms, il doit s'agir d'un thyristor unidirectionnel. Et le stylo rouge est connecté au pôle K, le stylo noir est connecté au pôle G et le reste est connecté au pôle A. Si les instructions de test avant et arrière sont toutes deux de dizaines à centaines d'ohms, il doit s'agir d'un thyristor bidirectionnel. Tournez le bouton sur R × 1 ou R × 10 pour retester. S'il doit y avoir une fois une résistance légèrement plus élevée, le stylo rouge légèrement plus élevé est connecté au pôle G, le stylo noir est connecté au pôle T1 et le reste est connecté au pôle T2.
2. Différence de performances : tournez le bouton sur la position R × 1. Pour les thyristors 1-6A unidirectionnels, connectez le stylo rouge au pôle K et le stylo noir aux pôles G et A. Tout en gardant le stylo noir à l'état du pôle A, déconnectez le pôle G. Le pointeur doit indiquer des dizaines à 100 ohms. À ce stade, les thyristors ont été déclenchés et la tension de déclenchement (ou courant de déclenchement) est faible. Déconnectez ensuite momentanément le pôle A et reconnectez-le, et le pointeur devrait revenir à la position ∞, indiquant que le thyristor est en bon état.
Pour les thyristors 1-6A bidirectionnels, connectez le stylo rouge au pôle T1 et le stylo noir aux pôles G et T2. Tout en vous assurant que le stylo noir ne se détache pas du pôle T2, déconnectez le pôle G. Le pointeur doit indiquer plusieurs dizaines à plus d'une centaine d'ohms (selon le courant des thyristors et le constructeur). Ensuite, échangez les deux traits et répétez les étapes ci-dessus pour mesurer une fois. Si le pointeur indique un peu plus de dix à dizaines d'ohms que le précédent, cela indique que le thyristor est en bon état et que la tension (ou le courant) de déclenchement est faible. Si le pôle G est déconnecté tout en gardant les pôles A ou T2 connectés et que le pointeur revient immédiatement à la position ∞, cela indique que le courant de déclenchement du thyristor est trop élevé ou endommagé. Des mesures supplémentaires peuvent être effectuées en utilisant la méthode illustrée à la figure 2. Pour les thyristors unidirectionnels, lorsque l'interrupteur K est fermé, la lumière doit être allumée, mais lorsque l'interrupteur K est éteint, la lumière doit toujours rester allumée. Sinon, cela indique que les thyristors sont endommagés.
Pour le thyristor bidirectionnel, lorsque l'interrupteur K est fermé, la lumière doit s'allumer, et lorsque l'interrupteur K est éteint, la lumière doit rester allumée. Ensuite, connectez la batterie à l'envers et répétez les étapes ci-dessus, qui devraient toutes donner le même résultat pour indiquer qu'elle est bonne. Sinon, cela indique que l'appareil a été endommagé.
Le silicium contrôlable bidirectionnel comporte également trois pôles, qui sont contrôlés par Ij pour se connecter à la première anode T1 et à la deuxième anode T2. En fait, T1 et T2 sont interchangeables. La méthode de détection de symbole de base pour le thyristor bidirectionnel est illustrée dans la figure ci-dessus.
1. Discrimination de polarité
Discrimination entre les pôles T1 et G : utilisez un multimètre pour mesurer la résistance directe et inverse entre chaque pôle de l'engrenage Rx10. S'il s'avère que la résistance directe et inverse entre certains deux pôles est très faible (environ 150 ll), alors ces deux pôles sont les pôles T1 et G. Réglez ensuite le multimètre sur la vitesse f-Rx1 et faites-le tourner pour mesurer la résistance inverse de ces deux pôles. La sonde noire avec la valeur de résistance la plus petite est connectée au pôle T1, l'autre est le pôle de commande C et le pôle T2 restant. Le thyristor bidirectionnel est le modèle MAC97A6/M329, mesuré à l'aide d'un multimètre MF47F. Si la valeur de résistance mesurée lors de l'utilisation d'un équipement Rx100 est différente (environ 500ll), il faut faire attention. Si vous testez des thyristors de haute puissance, les données seront différentes. Les petits courants ne peuvent pas être déclenchés et un multimètre doit être connecté en série avec une tension supplémentaire pour effectuer le test.
2. Distinguer le bien du mal et la continuité
Le multimètre peut être placé dans l'engrenage Rxlk pour mesurer la résistance entre T1 et T2, G et T1. Si la résistance est très faible, cela indique que le thyristor est en panne. Si les valeurs de résistance positive et négative mesurées des pôles G et T2 sont toutes deux élevées (normalement autour de quelques centaines d'ohms), cela indique que le circuit a été déconnecté.
