Méthode de mesure du courant à vide d'un moteur asynchrone triphasé avec pince multimètre
Exemple 1 : Un concasseur de minerai, le moteur d'entraînement est de 15 kW. Après la révision du moteur, il fonctionnait normalement sans charge, mais il ne pouvait pas supporter de charge. Une fois qu'une charge était ajoutée, le moteur était en surcharge et s'est déclenché. Après inspection, les machines et l'alimentation électrique sont normales. La résistance CC de la bobine du moteur a été mesurée comme étant respectivement de 2,4 Ω, 3,2 Ω et 2,4 Ω. Le courant triphasé à vide mesuré avec une pince ampèremétrique était respectivement de 9A, 5A et 8,8A. Il peut être confirmé que la bobine du moteur présente un défaut. Retirez le couvercle d'extrémité du moteur et constatez que l'une des extrémités du fil de l'un des enroulements de phase a été desserrée et que la soudure a fondu. Ce moteur comporte deux fils enroulés en parallèle, dont l'un est déconnecté et l'autre est toujours ouvert, le couple est donc réduit et il ne peut tourner que sans charge, mais il ne peut pas supporter de charge.
Exemple 2 : Il existe un moteur d'une puissance nominale de 13 kW. Une fois la bobine rembobinée et la machine de test terminée, le moteur tourne normalement lorsqu'il fonctionne sans charge. Après avoir mis la charge, le moteur tourne très lentement voire ne tourne pas. La tension d'alimentation et la résistance de chaque phase ont été mesurées comme étant normales. Le courant triphasé à vide mesuré avec une pince multimètre était fondamentalement équilibré, mais les valeurs de courant étaient toutes trop faibles. De là, il a été conclu que la connexion des enroulements était erronée. Lorsque j'ai ouvert le couvercle d'extrémité, j'ai découvert que le moteur initialement connecté à la connexion △ était connecté par erreur à la connexion Y, ce qui rendait le couple de fonctionnement normal trop faible et incapable de supporter la charge, car le couple dans la connexion Y est un tiers de cela dans la connexion △.
Exemple 3 : Une machine-outil utilise un moteur de 4 kW. Après la mise sous tension, le moteur ne tourne pas et émet seulement un bourdonnement. Retirez les fils du moteur et mesurez s'il y a de l'électricité du côté de l'alimentation, la tension triphasée est normale, la résistance CC de l'enroulement est équilibrée, l'isolation est qualifiée et la machine tourne de manière flexible. Utilisez ensuite une pince ampèremétrique pour mesurer le courant à vide sur le fil du moteur situé sur le côté inférieur de l'interrupteur. Le résultat est qu’il y a du courant dans deux phases et aucun courant dans une phase. Cela signifie qu'il y a un défaut dans le fil dans le conduit. En retirant le fil à l'intérieur du tuyau d'acier, j'ai découvert qu'une section du fil était essentiellement cassée, se faisant face comme deux pointes d'aiguille, avec de la poudre oxydée blanche à l'extrémité du fil. Cela est dû à la force de traction excessive lors du filetage du tuyau, ce qui rend le fil fin et allongé, et au courant à long terme pour chauffer et oxyder les pièces qui semblent cassées mais pas cassées. A ce moment, la tension peut encore être mesurée sur le fil alimenté, mais aucun courant ne peut passer.
