Méthodes pour juger de l’état des composants avec un multimètre :
1. Détection de diodes ordinaires
Mesurez avec un multimètre MF47, connectez les sondes rouge et noire aux deux extrémités de la diode, lisez la lecture, puis échangez les sondes pour la mesure. Sur la base des résultats de deux mesures, la valeur de résistance directe des diodes au germanium de faible -puissance est généralement de 300-500 Ω, tandis que celle des diodes au silicium est d'environ 1k Ω ou plus. La résistance inverse du tube en germanium est de plusieurs dizaines de kiloohms et la résistance inverse du tube en silicium est supérieure à 500 kΩ (la valeur de la diode haute puissance est beaucoup plus petite). Une bonne diode a une faible résistance directe et une résistance inverse élevée, et plus la différence de résistance directe et inverse est grande, mieux c'est. Si la résistance directe et inverse mesurée est très faible et proche de zéro, cela indique que la diode est court-circuitée en interne ; Si la résistance directe et inverse est très élevée ou tend vers l’infini, cela indique qu’il y a un circuit ouvert à l’intérieur du tube. Dans les deux cas, la diode doit être mise au rebut.
Essais sur route : tester la résistance directe et inverse de la jonction pn de la diode permet de déterminer plus facilement si la diode subit un court-circuit ou un circuit ouvert.
2. Détection de jonction Pn
Réglez le multimètre numérique en mode diode et mesurez la jonction pn avec la sonde. S'il conduit dans le sens direct, le nombre affiché est la chute de tension directe de la jonction pn. Tout d’abord, déterminez les électrodes collectrices et émettrices ; Mesurez la chute de tension directe de deux jonctions pn avec une sonde. L'émetteur a la chute de tension la plus élevée, tandis que le collecteur a la chute de tension la plus faible. Lors du test des deux jonctions, si la sonde rouge est connectée à l'électrode commune, le transistor testé est de type npn, et la sonde rouge est connectée à la base b. Si la sonde noire est reliée à l'électrode commune, le transistor testé est de type pnp, et cette électrode est la base b. Une fois le transistor endommagé, la jonction pn peut se trouver dans deux situations : claquage, court-circuit et circuit ouvert.
Test de circuit : le test de circuit d'un transistor est en fait réalisé en testant la résistance directe et inverse de la jonction pn pour déterminer si le transistor est endommagé. La résistance de branchement est supérieure à la résistance directe de la jonction pn. Normalement, il devrait y avoir une différence significative entre les résistances directe et inverse mesurées, sinon la jonction pn sera endommagée. Lorsque la résistance de branche est inférieure à la résistance directe de la jonction pn, la branche doit être déconnectée, sinon la qualité du transistor ne peut pas être déterminée.
3. Détection du module de pont redresseur triphasé
Prenant comme exemple le module de pont redresseur Semikron, comme le montre la figure ci-jointe. Réglez le multimètre numérique en mode test de diode, connectez la sonde noire à com et la sonde rouge à v ω, et utilisez les sondes rouge et noire pour mesurer les caractéristiques de la diode avant et arrière entre les phases 3, 4 et 5 et les pôles 2 et 1, respectivement, pour vérifier et déterminer si le pont redresseur est intact. Plus la différence entre les caractéristiques positives et négatives mesurées est grande, mieux c'est ; Si les sens avant et arrière sont nuls, cela indique que la phase détectée a été interrompue et court-circuitée ; Si les sens avant et arrière sont infinis, cela indique que la phase détectée a été déconnectée. Si une phase du module pont redresseur est endommagée, elle doit être remplacée.
4. Détection du module IGBT de l'onduleur
Réglez le multimètre numérique sur le mode test de diode et testez les caractéristiques des diodes avant et arrière entre les modules IGBT c1. e1 et c2. e2, ainsi qu'entre la porte g et e1, e2, pour déterminer si le module IGBT est intact.
