Multimètre, comment tester un bon et un mauvais moteur, facile et rapide
Utilisez le multimètre pour vérifier. Ma méthode la plus courante consiste à vérifier avant l'enroulement triphasé entre les fils de connexion séparés, de sorte que les enroulements du moteur triphasé ne soient pas connectés les uns aux autres, puis l'engrenage du multimètre à l'engrenage RX10K ohm, et Ensuite, le multimètre d'un stylo et une extrémité de l'enroulement sont connectés à l'autre stylo et le boîtier du moteur est connecté. A ce moment, nous pouvons regarder le multimètre indique la taille de la résistance, si le multimètre indique que la valeur de la résistance est très petite, voire nulle, ce qui indique que le moteur de cette phase de l'enroulement et le boîtier du moteur il y a un un défaut de mise à la terre existe. Si la valeur de résistance mesurée est très élevée, cela indique qu’il n’y a pas de défaut à la terre.
Nous pouvons également utiliser le bloc de résistance du multimètre pour mesurer les trois indépendamment de l'enroulement, nous déterminons d'abord la résistance normale des trois enroulements, dans la mesure si la résistance des trois enroulements est la même, alors cela montre que le L'enroulement est normal, si les trois enroulements indépendants de la valeur de résistance de la différence, cela montre que le moteur n'est pas normal. Ensuite, vous pouvez utiliser une table vibrante (mégohmmètre) pour mesurer la valeur de la résistance d'isolement entre les trois enroulements du moteur. La valeur de résistance entre eux est généralement comprise entre {{0}},5 mégohm et 1 mégohm, ce qui devrait appartenir à la valeur normale. Enfin, les trois enroulements ont été mesurés avec une table vibrante sur l'isolation du boîtier (à la terre). La valeur normale de la résistance doit être comprise entre 0,5 mégohm et 1 mégohm, ce qui devrait être normal.
Une autre méthode consiste à utiliser la mesure multimètre en utilisant le bloc de courant multimètre, mais ne peut être utilisée que dans un petit moteur triphasé, comme dans le moteur asynchrone triphasé 4KW suivant, qui fonctionne lorsque le courant nominal est dans les 8,8. ampères de courant. La valeur de mesure actuelle de notre multimètre général va jusqu'à une plage de 10 A, si vous souhaitez mesurer la puissance d'un moteur plus gros, vous pouvez utiliser une pince ampèremétrique spéciale pour mesurer. Nous utilisons cette méthode principalement pour mesurer le courant triphasé du moteur qui n'est pas équilibré, si le courant n'est pas équilibré, cela signifie que le moteur est également défectueux.
En fait, dans de nombreux cas, nous ne pouvons pas utiliser le multimètre pour juger de l'état de base du moteur, par exemple à travers le « voir », « l'odeur » et le « toucher », etc., mais nous pouvons également juger grossièrement de la panne de base du moteur. parce que le moteur en cas de panne, nous pouvons le voir à partir de la situation dans laquelle il fonctionne, comme par exemple la vitesse du moteur ralentit soudainement, il y a un bruit anormal, la température de surface du moteur est trop élevée, la coque du moteur est chargée, etc. . sont dus à différents défauts provoqués par le moteur.
