Quels facteurs affectent les relevés des détecteurs de gaz ?
1. Changements de pression
Si la pression change brusquement (comme lors du passage à travers le sas à gaz), la lecture du capteur du détecteur de gaz peut fluctuer temporairement, ce qui peut entraîner l'émission d'une alarme par le détecteur. Lorsque le pourcentage volumique d'oxygène est maintenu à environ 20,8 % et que la pression globale chute considérablement, l'oxygène utilisé pour respirer dans l'environnement peut devenir dangereux.
2. Changement d'humidité
Si l'humidité change de manière significative (comme lors du passage d'un environnement sec climatisé à un environnement extérieur à air humide), la vapeur d'eau dans l'air chassera l'oxygène, ce qui entraînera une baisse de la lecture d'oxygène jusqu'à {{1} }.5 pour cent . Les capteurs des détecteurs de gaz sont équipés de filtres spéciaux pour éliminer l'effet des changements d'humidité sur les lectures de gaz. Cet effet n'est pas immédiatement perceptible, mais affecte lentement le niveau d'oxygène au fil des heures.
3. Changement de température
Le capteur a une compensation de température. Cependant, les lectures du capteur du détecteur de gaz peuvent dériver si la température fluctue énormément. L'instrument doit être mis à zéro sur le chantier pour minimiser l'effet des changements de température sur la lecture.
Lors du nettoyage du détecteur de gaz, il est nécessaire de nettoyer fréquemment la surface extérieure de l'instrument avec un chiffon humide et l'utilisation de produits de nettoyage est strictement interdite. Étant donné que l'agent de nettoyage peut contenir du silicium, il endommagera le capteur du détecteur de gaz. Lors du stockage, vous devez choisir un endroit sûr et sec autant que possible, et la plage de température de stockage est de 18 degrés -30 degrés. Avant d'utiliser le détecteur de gaz de stockage, l'étalonnage du détecteur doit être reproduit. Pendant le transport, le détecteur de gaz doit être protégé par un emballage de transport avec un rembourrage approprié pour éviter tout dommage accidentel à l'instrument pendant le transport.
