Que faire en cas de dysfonctionnement de l'anémomètre ?
Beaucoup de gens ne réalisent pas que la vitesse du vent ne participe pas au contrôle en boucle fermée de la production des éoliennes.
En d’autres termes, le couple que le système de contrôle d’excitation ajoute au générateur n’est pas déterminé en fonction de la vitesse du vent, mais en fonction de la vitesse de la roue, qui est une variable indirecte.
En effet, notre anémomètre actuel situé à l'arrière de la cabine ne peut pas mesurer les valeurs effectives de vitesse du vent. En fait, la vitesse du vent ne peut pas être décrite par un seul chiffre pour toute la surface balayée par la turbine.
Dans la plupart des systèmes de contrôle, les mesures de la vitesse du vent ne peuvent être utilisées que pour émettre des jugements logiques :
La vitesse du vent est-elle suffisamment élevée pour permettre à l'unité de commencer à fonctionner ---, c'est-à-dire la vitesse du vent de démarrage ;
Si la vitesse du vent dépasse la plage tolérable de l'unité, c'est-à-dire la vitesse du vent coupée ;
Si la vitesse du vent a connu des changements extrêmes ---, ce que l'on appelle la détection de conditions de vent extrêmes.
Cela n'a pas l'air compliqué. Mais que se passe-t-il si l'anémomètre tombe en panne ?
Dans le premier cas, si cette défaillance peut être auto-vérifiée par l'anémomètre et reflétée dans le système de contrôle, il s'agit généralement d'un arrêt pour défaut, ce qui est le cas le plus simple ;
Dans le deuxième cas, l'unité est en état d'arrêt et la défaillance de l'anémomètre entraîne généralement des données de vitesse du vent extrêmement faibles, de sorte que l'unité ne se mettra pas en marche ;
Dans le troisième cas, l'unité fonctionne sur le réseau, mais l'anémomètre tombe en panne, ce qui rend la vitesse du vent nulle ou trop faible. Car l'unité générale juge seulement que la vitesse du vent est trop élevée et s'arrête, mais si la vitesse du vent est trop faible, aucune action ne sera déclenchée.
Dans cette situation, il est relativement facile d’avoir des ennuis. Parce que si la vitesse du vent est beaucoup plus élevée que la vitesse du vent coupée sans déclencher la condition de coupure, l'unité sera surchargée, ce qui est très dangereux, surtout dans certaines conditions météorologiques extrêmes.
Généralement, les mesures de vitesse du vent sont inférieures à 2 m/s en raison de la glace sur l'anémomètre, mais l'unité fonctionne à pleine capacité. Si dans ce cas, la vitesse du vent continue d'augmenter au-dessus de la vitesse du vent coupée, mais que l'unité continue de fonctionner en raison d'un échec de mesure de la vitesse du vent, cela peut provoquer des dommages potentiels liés à une surcharge de l'unité, ou un accident direct peut se produire.
Le givrage n’est qu’un exemple typique, et des problèmes de qualité avec l’anémomètre lui-même peuvent également être à l’origine de ce phénomène.
