Quelle est la fonction du stylo testeur de tension automobile que les électriciens doivent avoir ?
De nombreux électriciens sont habitués à utiliser des stylos électriques numériques. Quelle est la raison?
Parce que les autres outils ne sont pas aussi importants que le stylo électrique numérique, le stylo électrique numérique est un outil indispensable pour les électriciens, ce qui souligne l'importance du stylo électrique numérique.
1. Facile à transporter
Un petit outil qui pend dans la poche de votre chemise, pas comme si vous vous pavaniez dans un atelier avec un multimètre toute la journée.
2. Pratique et pratique
Bien que le stylo numérique n'ait que quelques affichages de tension, 12 24 36 55 110 220. En maintenance, tant que la valeur n'est pas mesurée avec précision, il est généralement possible de faire la distinction entre AC et DC.
3. Induction du corps humain
Si une ligne est brisée, il est nécessaire de trouver le point d'arrêt avec précision et rapidité. Dans ce cas, le multimètre ne peut pas être utilisé pour la décharge de pression, et il n'y a aucun moyen s'il n'y a pas de courant traversant la pince ampèremétrique. La fonction capteur est pratique. Connectez la ligne au point AC (de préférence 220) et maintenez la touche du capteur enfoncée pour faire glisser la tête métallique du stylet sur la peau isolante de la ligne. Partout où le voyant s'éteint, le point d'arrêt sera là. Lorsqu'une main touche l'extrémité du fil et que l'autre main appuie sur ce bouton, l'autre extrémité du fil est mesurée et la continuité de la ligne peut être détectée. Surtout lors de la vérification du fusible.
4. Ligne secondaire sur site
Le stylo numérique a également une excellente fonction d'affichage. Le transformateur de commande entre généralement 380V et produit 6,3V 12V 24V 36V 110(127)V 220V. Connectez une ligne à une borne de sortie et écrivez 123456 qui vous appartient, et mesurez la tension à l'autre extrémité pour séparer 6 lignes en tant que lignes de bouton (généralement, 5 lignes pour le contrôle manuel bidirectionnel suffisent), et écrivez 78 pour faire court -circuiter les deux lignes. Il peut également séparer 2 lignes pour l'éclairage (36V ne fait pas la distinction entre les lignes feu et zéro), les trois lignes sont court-circuitées et écrivent UVW, puis trois lignes sont divisées en lignes moteur (la phase est inversée lorsque la machine de test est inversé), et enfin une ligne est mise à la terre. À l'autre extrémité, vérifiez le fil de terre qui a une induction au sol. C'est fondamentalement suffisant. Si vous avez également besoin de diverses lignes de commutation de course, d'électrovannes et de diverses lignes de sonde, vous n'avez besoin de répéter cette méthode qu'une seule fois et vous pouvez faire face à de nombreuses lignes.
