Pince multimètre testant le moteur et le circuit de commande du moteur
L'un des endroits les plus difficiles pour la mesure du courant est l'armoire de commande, en particulier lorsqu'elle utilise des composants de type CEI. Les composants de type CEI originaires d'Europe sont beaucoup plus compacts que les composants NEMA correspondants et le câblage peut être encapsulé assez étroitement. La pince Fluke série 330 entraîne les charges du ventilateur et de la pompe. Le moteur peut être piloté par un démarreur électromécanique ou par un variateur électronique de vitesse. Les entraînements à vitesse variable sont de plus en plus courants car ils permettent d'économiser beaucoup d'énergie.
Il s'agit d'une table de type pince idéale pour mesurer les moteurs et pilotes suivants :
Taille de la charge : Le courant d'aspiration du moteur mesuré par la moyenne de trois phases ne doit pas dépasser le courant nominal à pleine charge du moteur. La pince conique et la fonction de rétroéclairage du tableau des valeurs nominales conviennent parfaitement à cette tâche de mesure. Multiplier par le coefficient de surcharge admissible '
D'un autre côté, les moteurs dont le courant de charge est inférieur à 60 % du courant à pleine charge (dont la plupart le sont) ont un rendement et un facteur de puissance inférieurs.
Équilibre de courant : un déséquilibre de courant peut indiquer un problème avec l'enroulement du moteur (par exemple, une résistance différente est générée sur l'enroulement de champ en raison d'un court-circuit interne (généralement, le déséquilibre doit être inférieur à 10 pour cent). (Pour calculer le déséquilibre, calculez d'abord la valeur moyenne des lectures triphasées ; puis trouvez l'écart maximum par rapport à la valeur moyenne et divisez-le par la valeur moyenne.) Lorsqu'il n'y a pas de courant dans une phase des trois phases, le déséquilibre de courant extrêmement élevé est unique. Déséquilibre de phase. Ceci est généralement causé par un fusible débranché.
Courant impulsionnel : un moteur directement mis sous pression et démarré (via un démarreur mécanique) présente un courant impulsionnel (qui peut atteindre environ 500 % sur les moteurs plus anciens et jusqu'à 1 200 % sur les moteurs à économie d'énergie). Si le courant d'impulsion est trop élevé, cela provoque souvent des chutes de tension et des déclenchements gênants. La fonction « courant impulsionnel » du multimètre à pince Fluke 337 est une fonctionnalité unique conçue pour déclencher et capturer sa véritable valeur sur le courant impulsionnel.
Charge de pointe (charge de choc) : Certains moteurs peuvent résister à des charges de choc, ce qui peut provoquer des surtensions suffisantes pour déclencher le circuit de surcharge dans le contrôleur de moteur.
Imaginez rencontrer une tronçonneuse durcie pendant le fonctionnement. La fonction minimum/maximum peut être utilisée pour enregistrer le courant le plus défavorable absorbé par la charge d'impact.
Que ce soit dans des installations résidentielles ou commerciales, les montres à pinces sont un outil indispensable pour les électriciens.
