Fonctions de la plage de diodes et de buzzer sur le multimètre
La fonction du buzzer à diode d'un multimètre est de détecter si le circuit est connecté et de vérifier la résistance Hall de la diode.
Tout d’abord, vérifiez si la ligne allant du contrôleur au terminal est connectée.
Par exemple, détecter le circuit du guidon : déverrouillage, mise sous tension de tout le véhicule, mise sous tension, la voiture ne bouge pas, et changer le guidon ne fonctionne pas non plus. Connectez la sonde rouge au fil de la poignée du contrôleur et connectez l'autre section à la borne de la poignée pour détecter si les couleurs rouge, noire et bleue sont connectées. Si aucun bip n'est entendu, cela signifie que le fil est cassé.
Deuxièmement, vérifiez si la poignée et le capteur Hall sont endommagés.
Connectez la sonde rouge à la ligne de signal négative de la poignée et connectez la sonde noire à la ligne de signal verte de la poignée. S'il y a un signal de 500 à 600, cela indique que la poignée fonctionne correctement. Le Hall du moteur est connecté au fil de signal négatif en rouge, et la sonde noire est connectée au fil vert, au fil jaune et au fil bleu en séquence. Une valeur stable de 500 à 600 indique que le Hall est normal. La valeur de 500 à 600 représente un changement de tension positif de 0,5 à 0,6
Troisièmement, vérifiez la qualité de la ligne de phase du contrôleur.
Connectez la borne négative du contrôleur en rouge et connectez simultanément les fils de phase jaune, bleu et vert en noir. Si les valeurs mesurées sont les mêmes, cela indique que les fils de phase sont normaux.
Quatrièmement, vérifiez la qualité des ampoules LED.
Le stylo noir est connecté au pôle négatif, le stylo rouge est connecté au pôle positif et la lumière est allumée normalement.
