Mesure en circuit-de résistances à l'aide d'un multimètre et de solutions correspondantes
La valeur de résistance d'une résistance peut être mesurée avec un multimètre. En mesurant la valeur de la résistance sur le circuit, la qualité du composant peut être déterminée. Alors, comment faut-il le mesurer spécifiquement ? Vous trouverez ci-dessous une introduction et une analyse pour tous :
1, méthode de mesure de la route :
Cette méthode de mesure est une commodité de mesure très couramment utilisée, appréciée des gens pour son fonctionnement simple et sa grande fiabilité des résultats de mesure.
Tout d’abord, passez le multimètre sur la vitesse appropriée, puis mesurez une fois la résistance de la résistance et enregistrez-la. Enfin, échangez les broches de la sonde rouge et noire et enregistrez la mesure. La plus élevée des deux mesures est prise comme résistance de référence.
2, Analyse des résultats des mesures routières
En raison de l'influence des circuits environnants, les résultats de mesure du circuit peuvent être inexacts. La méthode de mesure spécifique est la suivante : placez deux barres de mètre sur les joints de soudure des deux broches de la résistance, mesurez la valeur de résistance une fois, échangez une fois les barres de mètre rouge et noire, mesurez à nouveau le tissu, prenez la valeur de résistance la plus élevée comme valeur de résistance de référence, puis réglez R.
Si les deux résultats de mesure après avoir permuté les compteurs rouge et noir sont identiques, il n'est pas nécessaire d'effectuer l'analyse suivante et le résultat final de la mesure est la valeur de résistance mesurée.
La valeur de résistance mesurée R est analysée et jugée dans quatre situations différentes.
1. Si R est supérieur à la résistance nominale de la résistance mesurée, les tests peuvent déterminer que la résistance présente un circuit ouvert ou une résistance accrue, indiquant que la résistance est endommagée.
2. R est très proche de la structure nominale de la résistance mesurée et peut être considéré comme normal à ce stade.
3. R est très proche de zéro, et à ce stade, il ne peut pas être déterminé que la résistance mesurée est cassée (généralement, le phénomène de rupture de résistance n'est pas courant). Des tests supplémentaires sont nécessaires pour confirmer, comme le montre la figure ci-dessous. Dans le résultat mesuré, R sera très proche de zéro.
Remarque importante : en raison du court-circuit de la résistance R1 dans la bobine L1, la valeur de résistance mesurée est la résistance CC de la bobine, qui est très petite. Dans ce cas, la méthode de détection de déconnexion décrite plus loin peut être utilisée pour une inspection plus approfondie.
